4月25日上午9時,隨著最后一聲炮響,歷經500多天的艱苦奮戰,武大北高速同興隧道右幅順利貫通,標志著武大北高速重難點控制工程同興隧道實現雙幅貫通。
同興隧道位于大悟縣羊角山,設計為雙幅單向行車隧道,全長1145m,為長隧道,洞身最大埋深約144.9m。隧道右線對比左線洞口淺埋、軟弱段更長,施工難度更大。項目部在施工過程中采用雙側壁導坑法出洞,嚴格執行“弱爆破、短進尺、強支護、早成環、勤量測”的原則,克服了洞口偏壓、淺層滑移、圍巖破碎等挑戰,科學謀劃,攻堅克難,齊心協力地完成了隧道各項施工任務。
武大北高速是按照雙向四車道,時速120公里的標準設計,是湖北省“九縱五橫三環”高速公路布局確定的重點建設項目,也是漢孝融合一體化發展的重要通道。項目建成后,將與京港澳高速、滬蓉高速、麻竹高速形成“井”字形高速公路網,大悟到武漢僅需1小時。同興隧道右洞順利貫通標志著武大北高速建設穩步推進,按時完成各項節點目標奠定了堅實的基礎。